CEGUEIRA INDUZIDA PELO MOVIMENTO

Postado
por Márcio Migliacci

 

 

VALE A PENA DISPENSAR  ALGUNS MINUTOS DE SUA VIDA NESTA LEITURA.

 

PODERÁ FAZER UMA GRANDE DIFERENÇA..

 

Página fornecida pelo professor Michael Bach PhD, Oftalmologia, da Universidade de Freiburg, na Alemanha, a partir de sua coleção de ilusões de ótica e fenômenos visuais.

 

CEGUEIRA INDUZIDA PELO MOVIMENTO (MOTION INDUCED BLINDNESS)

 

Nas colisões em que um carro que seguia rapidamente atinge um mais lento saindo de uma via transversal, - os motoristas dos carros que estavam em MAIOR velocidade geralmente afirmam não terem visto o veículo vindo da direita ou da esquerda. Eles não estão mentindo, SIMPLESMENTE  não viram realmente o outro veículo, mesmo EM plena luz do dia. O fenômeno que diz respeito aos motoristas do carro rápido é chamado de “Cegueira de Movimento”. É incrível, mas é verdade é MUITO preocupante.

 

Os pilotos militares recebem instrução sobre a “cegueira de movimento” durante seu treinamento porque ela ocorre com muito mais frequência em velocidades mais altas. MAS isto é aplicável a motoristas também, especialmente aqueles de carros mais velozes.

 

Desse modo, se você dirige, leia com MUITA ATENÇÃO o que vamos apresentar a seguir:

Os pilotos de aeronaves são instruídos a alternar o olhar entre varrer o horizonte e o painel de instrumentos quando em voo, e nunca fixá-lo mais que alguns segundos num único objeto, com a finalidade de manter a sua visão PERIFÉRICA. Eles são treinados a manter a cabeça como se ela estivesse montada numa rótula e a movimentar os olhos continuamente. Isso porque quando se está em movimento, e fixar seu olhar num objeto por algum tempo faz com que a visão periférica suma. Essa é a razão desse fenômeno ser chamado de cegueira de movimento.

 

Para os pilotos de caça essa é a única maneira de sobreviver no ar, não apenas durante um combate aéreo, mas também nas outras ameaças de tempos de paz - como as colisões no ar.

 

Até cerca de três décadas atrás, esta técnica de “cabeça numa rótula & olhos se movimentando” era a única maneira de avistar outros aviões por perto. Hoje os pilotos contam com radares, mas a velha técnica ainda tem utilidade.

Outra profissão que se utiliza deste mesmo principio é dos agentes de segurança de grandes personalidades/chefes de estado. Percebam ou recordem de suas posturas, eles nunca fixam seu olhar por mais de 2 segundos em uma só direção... e o motivo é o mesmo; manter a visão periférica. 

 

FAÇA ESTE PEQUENO TESTE VISUAL ABAIXO E COMPROVE o fenômeno da cegueira de movimento periférico. É o mesmo que é usado para pilotos militares em treinamento nas salas de aula , antes mesmo que cheguem perto de um avião.

Você verá um conjunto de cruzes num quadro alaranjado sobre um fundo escuro.

Haverá um ponto vermelho piscante no centro e três pontos amarelos fixos em torno dele.

Se vc fixar atentamente o olhar no ponto vermelho por mais que alguns segundos, os pontos amarelos desaparecerão imediatamente, isolados ou em pares, ou os três de uma vez.

Na verdade, os pontos amarelos estarão sempre lá. Observe os pontos amarelos por algum tempo para ter certeza de que não foram parar em algum lugar.

 

Assim, se vc estiver dirigindo em alta velocidade numa rodovia e FIXAR o olhar na estrada à frente, imediatamente deixará de VER  um carro, moto, bugue,  bicicleta, vaca ou mesmo uma pessoa vindo de algum dos lados.(geralmente crianças são as maiores vítimas).

 

Agora INVERTA a cena.

 

Imagina que é você (um dos pontos amarelos) que está atravessando uma rodovia / rua (a pé) e um carro em alta velocidade estiver se aproximando (ponto vermelho), há 90% de chance de que o motorista não esteja lhe vendo, pois a visão periférica dele deve estar zerada... e com certeza você estará dentro daquela zona cega!!

 

PORTANTO MUITO CUIDADO COM SEU LIMITE DE VELOCIDADE...(e dos outros também)!

FAÇA AGORA UM OUTRO TESTE E PERCEBA QUE MESMO SABENDO DE TUDO O QUE ACONTECE MESMO ASSIM VC NÃO CONSEGUIRÁ MUDAR NADA:

 

A DOENÇA DA FALTA DE PERCEPÇÃO DO MOVIMENTO "AKINETOPSIA" OU MOTION BLINDNESS


Por outro lado, existe um transtorno neurológico / visual que compromete a percepção das pessoas aos movimentos rápidos que acontecem à sua volta.

Ao contrário da Cegueira CAUSADA pelo MOVIMENTO anteriormente descrita, nesses casos tem-se uma situação inversa onde a pessoa que sofre do transtorno não consegue perceber a aproximação de coisas e pessoas em movimentos rápidos.

Um exemplo que torna mais fácil o entendimento: É o pedestre que não percebe a aproximação do veículo!

Em um momento, o objeto está lá, parado. De repente, mudou de lugar, e a “transição” simplesmente não foi percebida: é assim que pessoas com cegueira de movimento (ou akinetopsia, em inglês) veem o mundo.

Esse raro transtorno foi documentado pela primeira vez em 1911, quando uma mulher que havia sofrido um ferimento na cabeça reclamou por não conseguir enxergar objetos que se moviam rápido, especialmente em sua direção, além de outros problemas visuais (como dificuldade em perceber cores). Era um caso tão “único” que os médicos não puderam fazer muita coisa para ajudá-la.

Em 1983, outra mulher relatou um problema similar, depois de sofrer uma lesão no córtex visual do cérebro: ela perdeu a capacidade de perceber movimentos rápidos, fazendo com que objetos e pessoas simplesmente parecessem mudar de lugar repentinamente.
 
Quando ia encher um copo de água, em um momento ele estava vazio e, de repente, transbordando. Eventos sociais se tornaram um pesadelo para ela: uma pessoa que estivesse sentada do outro lado da sala parecia se “teletransportar” para sua frente; além disso, era difícil enxergar as mudanças de expressões faciais durante uma conversa.

A cegueira de movimento é um transtorno muito raro, felizmente, já que ainda se sabe relativamente pouco a respeito – cientistas conseguiram induzir o problema temporariamente em cobaias, dando injeções em certas áreas do cérebro, mas há poucos casos registrados entre humanos, o que dificulta a busca por tratamento.
 

ASSISTA O VÍDEO SOBRE CEGUEIRA DE MOVIMENTO